Organizacja testowania wypadków Euro NCAP wymaga pełniejszego regulacji bezpieczeństwa ciężkich quadrykali, po ostatnich procedurach testowania euro NCAP wykazało, że pojazdy są wyjątkowo niebezpieczne pod względem wpływu.
Ciężkie kwadraty można pomyśleć o klasie pomiędzy motorowerami, a także kompaktowymi samochodami i ciężarówkami-małymi pojazdami z małymi silnikami o niskiej mocy, które mają być splikowanymi mieszkańcami miasta. Często można je napędzać na tym prawie tymczasowym lub motocyklowym, co czyni je atrakcyjną propozycją dla każdego, kto nie może prowadzić pełnowymiarowego samochodu. W sytuacji lekkich quadrykali o niższej mocy wymagasz jedynie certyfikatu CBT w akredytowanym centrum treningowym, aby dostać się za kierownicą. Obejmuje się jednak dla konsumentów, że quadryki nie wymagają przeprowadzania dokładnie takich samych rygorystycznych testów wypadków, jak typowe samochody podróżne.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Najbezpieczniejsze samochody i ciężarówki w sprzedaży
Chociaż pojazdy te nie są jeszcze znacznie widoczne w Wielkiej Brytanii, na kontynencie zdecydowanie są. W niektórych krajach ustanowili coś złej reputacji, ponieważ ludzie, którzy stracili pełne pozwolenie dzięki prowadzeniu napojów, często dostają quadryka, który nadal mogą prowadzić zgodnie z prawem. Nie jest taka sytuacja tutaj, ale quadrykale są bardziej rozpowszechnione w Wielkiej Brytanii, a wybitne przykłady, takie jak całkowicie elektryczna Twizy Renault na rynku atrakcyjną prostotę własności, a także koszty biegu rockowego.
Specjaliści z testów katastrofalnych w Euro NCAP po raz pierwszy przetestowali ciężkie quadrykle – w tym Twizy – w 2014 roku, a także opracowali szokujące wyniki. W pojazdach brakowało niezbędnych funkcji bezpieczeństwa, takich jak poduszki powietrzne, podczas gdy ich rozmiar, a także lekki budynek oznaczały, że podczas uderzenia mieszkańcy mogą odczuwać znacznie gorsze obrażenia niż nawet w starszym samochodzie podróżnym. Dwa lata później NCAP przetestowało cztery kolejne quadrykle, aby sprawdzić, czy wprowadzono jakiekolwiek ulepszenia – a także odkryło, że niewiele, jeśli w ogóle, modyfikacji w celu zwiększenia bezpieczeństwa tych pojazdów.