Opona Uptis Airless została po raz pierwszy pokazana publicznie-a także jej twórca, Michelin, stwierdza, że pasażerowie w pojeździe wyposażonym w Uptis nie mogą Odróżnij jego potencjalnie zmieniającą grę nową technologię, a także tradycyjnymi oponami.
„Uptis jest tak rewolucyjny, jak opona radialna w latach 40. XX wieku”, stwierdza Cyrille Roget, dyrektor ds. Komunikacji technicznej firmy.
Recenzje opon: najlepsze opony pojazdu do zakupu teraz 2021
„Opony istnieją już od 130 lat, a także nigdy nie byliśmy w stanie odkryć całkowitego rozwiązania nakłucia, nieregularnego ciśnienia, a także uszkodzeń ścian bocznych.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
„Jedną z najlepszych rzeczy było to, że po kilku chwilach jazdy z Uptis ludzie nie zdawali sobie sprawy, że to jakaś inna”, stwierdził po niedawnym demo w Monachium. Auto Reveal musi jeszcze nie trafić za kierownicą pojazdu wyposażonego w Uptis, aby przetestować to twierdzenie, jednak Roget stwierdza, że zalety są trudne do zignorowania, a potwierdzenie, że Michelin jest rutynowy, aby wprowadzić nową technologię w Azji w 2024 roku.
8
Kłucia, uszkodzenie ściany bocznej, a także nieregularne, przedwczesne zużycie z niedokładnymi presją, patrzą na ponad 200 milionów opon marnowanych każdego roku. Nieprawidłowo zawyżone opony prowadzą do niezliczonych galonów dodatkowego paliwa również spożywanego corocznie.
Budowanie opony Uptis wykorzystuje mieszankę rutynowej gumy, a także elastycznej, mocnej i lekkiej mieszanki z włókna szklanego, dla której Michelin ma 50 patentów, a także „szprychy”, aby zachować swój kształt, aby wytrzymać, do której jest przeznaczony.
Następnie struktura zachowuje odpowiedni „ciśnienie”, który ma korzyści zarówno dla wydajności opon, jak i zużycia, oprócz oszczędności paliwa. „To mniej obciążenia dla konsumenta” – dodał Roget. „Nie musisz sprawdzać ciśnienia, nie zostaniesz uwikłany na pobocze drogi z przebiciem, a także dla producentów pojazdów, nie muszą zawierać koła zapasowego ani podnośnika, Oprócz tego, że nie ma wymagania, aby mieć systemy monitorowania ciśnienia w oponach, z których wszystkie oszczędzają dużą wagę w pojeździe. ”
Jednak jest mało prawdopodobne, abyś mógł uzyskać Uptis ze swojego regionalnego montera opon, gdy się tutaj pojawi. „Patrzymy na model biznesowy, a także, gdy dążymy do rynku masowego, najpierw patrzymy na kraje Wschodnie, ze względu na złe wysokiej jakości ich dróg, a także szkody, jak Jako wynikający z tego marszczenie tradycyjnych opon ”, stwierdził Roget. Dodał, że Uptis może być oferowany tak, jak Michelin oferuje floty opony ciężarówek, zamiast opon. Z czasem mogą zostać zwrócone, a także ponowne opracowane przez technologię drukowania 3D.
Czy uważasz, że opony bez powietrza to świetny pomysł? Pozwól nam zrozumieć twoje myśli poniżej …