Przyszłość zakładu Luton w Vauxhall została zapewniona dzięki Vauxhall/Opel właścicielowi PSA potwierdzającemu, że następna generacja Vivaro Van. Luton. Nowy projekt trafi do sprzedaży w połowie 2019 roku.
Przechodząc do oświadczenia w fabryce, przewodniczący PSA Carlos Tavares powiedział: „Jest to główny kamień milowy dla przyszłości zakładu Luton, a także niezbędnym czynnikiem umożliwiającym służenie naszym ambicjom na rynku samochodów przemysłowych, gwarantując klientom najlepsze dostarczanie ten segment. ”
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
• Electric Corsa prowadzi PSA Vauxhall/Opel Plan przebudzenia
Tavares ujawnił, że produkcja zwiększy się w Luton z 70 000 samochodów w 2017 r. Do 100 000, z nową furgonetką opartą na platformie PSA Group Emp2, która stanowi podstawę od Peugeot 3008 do nowego DS 7. Prawdopodobnie oznacza to przeniesienie do PSA Diesel Silniki do zasilania Vivaro, a także możemy również oczekiwać modeli hybrydowych, jak i pełnych EV, a przewodniczący ujawni, że nowy Vivaro zostanie zelektryfikowany w pewnym momencie jego cyklu życia.
Chociaż w oświadczeniu omówiono tylko Vauxhall, a także modele Opel Vivaro, PSA sprawdziło, że Peugeot Professional, a także Citroen Dispatch zostaną również opracowane w Luton wraz z Vauxhall, a także wersje Vivaro Opel, jeśli popyt na samochody dostawcze będzie rosło.
Przyszłość Lutona została zabezpieczona, zgodnie z dyskusjami między PSA, rządem Wielkiej Brytanii, a także Rady Borough Luton, a Wielka Brytania przyczyniła się do 9 milionów funtów inwestycji w zakładzie oprócz nakładów PSA w zakresie prawie 100 milionów funtów.