, Lexus potwierdził, że jego 2020 LC Coupe Nürburgring 24 Hourer Racer będzie miał nowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który jest przeznaczony do użytku w przyszłych samochodach produkcyjnych firmy. Toyota ma jeszcze potwierdzić, który samochód produkcyjny będzie korzystał z silnika, ale biorąc pod uwagę jego obecny dom w Racer LC, spodziewamy się, że będzie to nowy LC F Coupe.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Chociaż Lexus Parent Toyota ma jeszcze ujawnić żadne specyfikacje dotyczące nowego układu napędowego, nasze źródła wcześniej zasugerowały, że silnik LC F Coupe będzie zupełnie nową jednostką o pojemności 400 KM, a nie rozwój naturalnie aspirowanego LC 500. Silnik 5,0 litra.
• Najlepsze samochody sportowe w sprzedaży teraz
Zgodnie z trendami branżowymi, nowy V8 może również zawierać popularną konfigurację turbosprężarki „Hot Vee”, z turbosprężarkami zamontowanymi między bankami cylindrów, aby uzyskać znacznie bardziej wydajne opakowanie, zminimalizowane opóźnienie i ulepszone zarządzanie termicznie. Ten układ silnika znajduje się również na 4,0-litrowym V8 Mercedes-AMG, V8 o mocy 616 KM BMW M8 V8 i 2,9-litrowego V6 V6 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Nasi fotografowie szpiegowskie wcześniej strzelili Mule Rozwoju LC F Coupe, a następnie ocenę zarządzania – a Yoshihiro Sawa, prezes Lexus International, wcześniej potwierdził opłacalność sprawy serwisowej samochodu.
Toyota twierdzi, że podobnie jak nowy silnik, Lexus LC Nürburgring 24 Hour Racer będzie miał wiele dodatkowego sprzętu, który ostatecznie odfiltruje swoje modele produkcyjne. Należą do nich świeże komponenty aerodynamiczne, ulepszone zawieszenie wydajności i zoptymalizowane technologie pomocy kierowcy, takie jak nowy system kontroli trakcji i ulepszone hamulce przeciwpkląone.
Czy uważasz, że nowy Lexus LC F Coupe odniesie sukces? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej…