Audi ujawniło, że zapewni pełne wsparcie fabryczne dla mistrza światowego Rallycross Mattias Ekström, gdy Szwed rozpoczyna obronę swojego tytułu w Barcelonie w kwietniu w sezonie w 2017 roku.
Ekström, którego S1 EKS RX Quattro skierował go do indywidualnej korony w zeszłym roku, miał już dostęp do dostawców i partnerów Audi Sport, którzy ścigali się w niemieckim producencie w DTM, biorąc pod uwagę ten 2001.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Jednak producent napędu na wszystkie koła otrzyma teraz dodatkowe wsparcie techniczne i rozwój oddziału sportów motorowych Audi, aby wyprzedzić konkurencję, takich jak Ford, Peugeot i Volkswagen.
• World Rally Championship 2017: podgląd i kalendarz
„Zdajemy sobie sprawę, że EKS będzie coraz trudniej, aby mieć własne wobec zespołów fabrycznych” – powiedział Gass Gass Gass. „Więc zdecydowaliśmy się zintensyfikować nasze światowe zaangażowanie RX”.
Wraz z fińskim kierowcą Toomasem Heikkinen, EKSTröm EKS strój również zdobył mistrzostwo zespołu w 2016 roku.
„W pierwszych trzech latach położyliśmy wiele podstaw jako zespół, zebraliśmy kluczowe doświadczenia i ustaliliśmy nowe standardy z EKS” – powiedział Ekström. „Ale było dla nas również jasne, że potrzebujemy wsparcia na przyszłość w Buy, aby móc kontynuować ten poziom.
„To, że EKS otrzymuje teraz wsparcie fabryczne przez Audi, bardzo mnie cieszy. Jestem przekonany, że Rallycross ma wielką przyszłość, również w odniesieniu do potencjalnej elektryfikacji. ”
Krok jest następstwem ogromnego skupienia programu wyścigowego Audi, który obecnie realizuje rozwój technologii elektrycznej, która zapisała się do sezonu Formuły E. 2017-18
Wiadomość ta była poprzedzona nieoczekiwanym odejściem z Mistrzostw Światowych Endurance, w tym 24 godziny Le Mans: Blue Riband Event, które Audi zdominowało, biorąc pod uwagę zwrot Millennium.
Czy Audi robi wystarczająco dużo, aby zrekompensować odejście z Le Mans? Daj nam znać poniżej …