przemawiając na frankfurtowym programie motoryzacyjnym, menedżer ds. Administracji produktu Mini Ralph Mahler stwierdził, że ponieważ istnieje obecnie tylko jeden rynek europejski z dużym zapotrzebowaniem na EV – Norweg mało prawdopodobny.
Powiedział: „Samochody elektryczne są czymś, co zawsze analizujemy, jednak istnieje tylko jeden rynek z zapotrzebowaniem na EV. Musimy upewnić się, że produkty mające zapotrzebowanie. Jest to jednak możliwe, jednak nie w najbliższej przyszłości. ”
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Mahler wyjaśnił, że chociaż 300 000 minis było oferowanych na całym świecie w 2014 roku, marka była nadal stosunkowo niewielka. W dokładnie tym samym okresie jej marka macierzysta BMW osiągnęła znacznie ponad 1,8 mln sprzedaży. „Wskazuje to, że maleńkie pobyty skupione na głównym nurcie. Musimy przestrzegać żądań – powiedział.
• Najlepsze pojazdy elektryczne do zdobycia teraz
Ale Mahler podkreślił, że nie oznacza to, że maleńki nie może być trendem, chociaż rozegrał produkcyjną wersję małej Superleggera. Rywal Mazda MX-5 był po raz pierwszy pokazany na wynajmie nieruchomości d’Este we Włoszech w 2014 roku. „To nie jest żaden gok”. „Mała marka musi się rozwijać, jednak muszą istnieć pewne ograniczenia samodzielne”.
Malher również ujawnił, że chociaż Roadster może nie wytwarzać produkcji, kilka aspektów stylowych wykorzystywanych w „Vision Car” może pojawić się w innych nadchodzących modelach, takich jak nowy mały kabriolet, w nadchodzących miesiącach.
Mini menedżer Peter Schwarzenbauer wcześniej stwierdził, że w marce będzie pięciu „superbohaterów”. Obejmują one zarówno hatchbacki, klubman, rodak, jak i kabriolet, jednak Mahler nie byłby narysowany na piątej dużej linii projektowej.
Odgrywał zalecenia, że w nadchodzących latach mogą pojawić się znacznie większe małe projekty. „Mała nazwa jest w pewnym sensie ograniczającym”, jednak „zawsze staramy się być najmniejszym pojazdem w tym segmencie”. Ale nie będą wysokiej klasy salonem w zakresie, ponieważ Tiny nie ma dziedzictwa w tej części rynku.
Niezależnie od nowych projektów na koniec, nazwa będzie się znać. Tiny ma znak towarowy na wielu historycznych nazwach z przeszłości Mini, jednak będą one wykorzystywane tylko „wtedy, gdy te nazwy mają sens”.
Uzyskaj dużo więcej wiadomości z pokazu motoryzacyjnego Frankfurt 2015 tutaj …