Jest pocieszające, że Nissan od czasu do czasu pozwala inżynierom opuścić włosy, ponieważ kiedy to zrobią, wymyślają takie rzeczy; Najnowsza wersja Nissana Leaf Nismo RC.
Technologia akumulatorów i elementy układu napędowego tej broni elektrycznej są zapożyczone z komercyjnej wersji liścia. Wydajność pojawia się dzięki uprzejmości dwóch silników elektrycznych, które przekazują swoją moc wszystkich czterech kołach przez system wektorowania momentu obrotowego, a RC wytwarza łączną moc 240 kW (322 KM) i moment obrotowy 640 nm.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
• Najlepsze samochody z dróg na torze
Chociaż może to nie wydawać się zbyt wiele w porównaniu z najnowszymi ofertami wydajności z firm elektrycznych, takich jak Rivian i Tesla, RC rekompensuje brak bezpośredniego chrząknięcia, ważąc zwiniętą 1220 kg dzięki pełnej konstrukcji monocoque z włókna węglowego.
12
W rezultacie liść Nismo RC ma stosunek mocy do ważności 264 KM na tonę i rzekomo może wysłać sprint 0-62 km / h w 3,4 sekundy. Jest to 50 procent szybciej niż stary Nismo RC i wystarczająco szybki, aby wyprzedzić Porsche 911 Carrera GTS.
Nowy liść Nismo RC ma również kilka korzyści aerodynamicznych w stosunku do starego modelu. Obecnie ma regulowane tylne skrzydło i siedzi niżej na ziemi, co według Nissana poprawia zdolność zakrętu samochodu.
Nissan planuje zbudować sześć przykładów swojego nowego liści Nismo RC, aby wysłać na imprezy wyścigowe Formuły E na całym świecie. Oficjalny debiut samochodu odbędzie się na Fuuji Speedway 2 grudnia.
Co sądzisz o nowym Nissan Leaf Nismo RC? Daj nam znać w komentarzach poniżej…