Sebastien Loeb dodał zwycięstwo w Historic Pikes Peak Hill Climb do jego wybitnego rekordu. Oni, odbywając wprost w 91. edycji słynnej „Race to the Clouds”, dziewięciokrotne mistrz świata ustanowił rekordowy czas 8.13.878, co czyni go pierwszym człowiekiem, który wspiął się na kurs 12,42 mil w niecałe dziewięć minut.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Wzrasta z nieco ponad 9 000 stóp do 14,110 stóp, trudny kurs w Kolorado wspina się przez 156 skręć na szczyt i linię mety, ale Loeb uśredniał niesamowite 87,4 km / h w swoim Red Bull wspieranym Peugeot 208 T16.
• Recenzja Peugeot 208
Napędzany 3,2-litrowym silnikiem V6 z podwójnym turbodoładowaniem, napęd na cztery koła, w środku silnika 208 został zbudowany do rywalizacji w nieograniczonej klasie tego słynnego wyścigu. Z podwozią Spaceframe i niesamowitą 875 KM, francuski samochód wyścigowy zachwycił tłumy na tym klasycznym amerykańskim wydarzeniu.
Legenda Pikes Peak Rhys Millen zajął drugie miejsce w swojej nieograniczonej klasie Hyundai, z czasem 9.02.192, podczas gdy zwycięzca klasy LE Mans GT Romain Dumas przeszedł na emeryturę, gdy jego prototyp Norma doznał awarii mechanicznej.
W klasie deszczu dotkniętej pojazdami elektrycznymi, sześciokrotny zwycięzca Pikes Peak, Nobuhiro „Monster” Tajima zwyciężył w swoim E-Runner Special, a para zawodników Mitsubishi Evolution II zajmuje inne miejsca na podium.
Ale nadchodząc 25 lat po ostatniej wygranej Peugeota w tym wydarzeniu, z 405 T16, zostanie zapamiętany oszałamiający napęd Sebastien Loeb. A z francuską firmą chętną, która w pełni wykorzystała swój sukces, zwycięski 208 T16 zostanie przewieziony z powrotem do Europy, aby wystąpić na nadchodzącym festiwalu prędkości Goodwood. Jednak wraz z finansowaniem z Citroena brytyjscy fani nie zobaczą Sebastiena za kierownicą, ponieważ rekord pobicie 208 T16 prawdopodobnie będzie prowadzony przez kierowcę testowego Peugeota Gregory’ego Guilvert.