Standalone Ramię DS Citroena wzrośnie, aby zaoferować sześć modeli, Auto Reveal może potwierdzić. Rozmawiając z nami na Paris Motor Show 2014, dyrektor generalny DS Yves Bonnefont potwierdził, że skupiono się na większych salonach, a także SUV-a, które będą skierowane do niezwykle lukratywnego, a także szybko rozwijającego się rynku chińskiego.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
„Mamy strategię rozwoju dla DS, aby podwoić różnorodność od trzech produktów do sześciu”, powiedział Bonnefont. „Dzisiaj w Europie mamy trzy modele: DS3, DS4 oraz DS5. W Chinach mamy trzy lokalnie stworzone projekty – DS5, DS5 LS, a także DS6 – a także dodamy trzy światowe produkty oferowane w Wielkiej Brytanii, a także w Chinach. Większe projekty są tam, gdzie są marże dochodów, a także skupimy się na 200 megalicach na całym świecie. ”
Desieś DS następnie szczegółowo opisał, jak powstanie sieć dealera nowej marki. „DS nie byłby sukcesem, z 500 000 pojazdów sprzedanych, gdyby nie wytrzymałość sieci dealerskiej Citroen” – wyjaśnił. „Byłoby szalone, aby nie używać tych aktywów, jednak będziemy mieli trzy różne formaty.
„Po pierwsze, będą„ sklepy DS ”, które są poświęcone marce DS. Następnie będziemy mieć „Salony DS”-obszar o powierzchni 200 metrów kwadratowych w dealerze Citroen z innym wystrojem, a także oświetleniem, a także specjalnie przeszkolonym personelem dla oddanego DS. Na koniec mamy „narożniki DS” – podobne do tego, co mamy dzisiaj, z małym obszarem dla modeli DS. W ciągu najbliższych trzech do pięciu lat wprowadzimy te trzy style. W Chinach będziemy mieli 100 sklepów DS do przyszłego roku – teraz mamy 66 ”.
Następnie Bonnefont przedstawił swoje plany zaoferowania wyższych wersji projektów DS po ustanowieniu podstawowego gospodarstwa domowego. „Dzięki DS chcemy mieć własne terytorium” – powiedział. „Wielu naszych konkurentów premium koncentruje się na brutalnej mocy mechanicznej, jednak nie jest to wzór na rynku. Uważamy, że rynek ewoluuje inaczej, a także chcemy zintegrować styl awangardy z wysokiej jakości i technologią.
„Będzie to główny obszar marki, jednak wtedy będziemy mieć stylową wersję [s], taką jak wyścigi DS3, ponieważ uważam, że ważne jest, aby mieć stylowe wersje w zakresie. Nie chcemy ustawić marki z sportowym znakiem towarowym DS, jednak wszystkie pojazdy z odmiany DS będą miały stylową wersję. ”
Bonnefont odmówił opracowania szczegółów przyszłych maszyn wyścigowych DS, w tym prawdopodobieństwa wykorzystania mocy hybrydowej do przyspieszenia elektrycznie.
Rzecznik Citroen również zweryfikował, że firma poświęciła ściganie się z DS3 WRC, gdy po raz kolejny na Mistrzostwach Świata w 2015 r W drugiej połowie tej dekady.