AA wzywa do programu Scrappage o wysokości 1 miliarda funtów finansowanym przez angielskie miasta i rząd centralny.
Miasta w Anglii – burmistrzowie z 14 z nich wezwali już 1,5 miliarda funduszu „czystego powietrza” – planują zebrać w tym roku łącznie 52 miliony funtów z grzywny autobusu, co stanowi 520 milionów funtów w ciągu 10 lat . Gdyby miał zostać połączony z kolejnymi 500 milionami funtów od rządu, sfinansowałoby to program do złomowania oleju napędowego o wartości 1 miliarda funtów.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
• Zakaz Diesla: stan gry i co dalej z samochodami Diesel w Wielkiej Brytanii?
AA twierdzi, że pierwszym priorytetem takiego programu powinno być upewnienie się, że kierowcy o niskich dochodach – takich jak rodziny, osoby starsze i niepełnosprawne – mieszkanie na obszarach miejskich nie są wyceniane poza drogą przez strefy niskiej emisji i programy opłat zatłoczenia.
Dotacje do złomowania pozwoliłyby mieszkańcom ulepszyć stare brudne samochody Diesel do nowszych modeli zgodnych z Euro 6. Pieniądze te można następnie odzyskać za pośrednictwem bezpłatnych pożyczek lub suplementów na zezwolenia na parkowanie pojazdów rezydentów, umożliwiając recykling pieniędzy z powrotem do finansowania EV.
Kolejnym punktem, które daje AA, jest to, że dążenie do elektryfikacji musi być ukierunkowane na najgorsze zanieczyszczające, takie jak autobusy, taksówki i furgonetki, a także kierowcy samochodów o wyższym przebiegu w miastach, takich jak pielęgniarki społeczne i lekarze odwiedzający. Kiedy usługa z tego skorzysta, pieniądze powinny być ponownie powiązane z pożyczką.