Subaru może wycofywać ręczne skrzynie biegów na rzecz swojego liniowego CVT ze względu na kompatybilność automatycznej skrzyni biegów z systemami bezpieczeństwa wzroku.
Technologia wzroku Subaru, która obecnie wykorzystuje kamery stereo do obsługi AEB, Ostrzeżenie o odejściu Lane i technologie kontroli rejsów, zostanie zwiększona, aby w przyszłości stanowić wzrost poziomów automatyzacji. Rozumie się jednak, że nie ma planów zaprojektowania go w przypadku aplikacji ręcznych skrzyni biegów, gdy zdecydowanie oczywiście oczywiście „najbezpieczniejszy samochód”.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Sprawdź gwiazdę Genewy Subaru: koncepcja Viziv Tourer
Przemawiając na Genewie Motor Show, MD Subaru UK Chris Graham powiedział: „Nie jestem pewien, czy jest w ogóle kompatybilny z ręczną skrzynią biegów. Z pewnością nie ma żadnych plotek, o których słyszeliśmy, że instrukcja będzie kontynuowana lub wzrok będzie oferowany z instrukcją.
„Moje jelita mówi mi, że będzie to wzrok z liniowym trwającym i długoterminowym. Chcą ukraść płaszcz najbezpieczniejszego samochodu na świecie. Myślę, że jeśli to zrobią, to mówią: „Oto instrukcja bez wzroku”, po prostu zrujnują tę [wiadomość].
„Od wielu lat mówiliśmy o [bezpieczeństwie przyznanym przez] silniki bokserów i symetrycznym napędu na koła. Mówimy teraz o bezpieczeństwie, które jest nie tylko oparte na podwoziu, ale także wzrokiem, bokserem i symetrycznym napędem na koła.
„Wszystkie te rzeczy wzmacniają przesłanie bezpieczeństwa. Wiadomość bezpieczeństwa jest tym, co Subaru będzie chciało podjąć. ”
Może to również dotyczyć dotychczas niepotwierdzonej nowej generacji WRX STI. Graham powiedział: „Dla mnie STI musi być instrukcją podręcznika, że jest dzisiaj, jednak jeśli spojrzysz na [auto tylko w serialu], nie sądzę, że to koniec i byłbym bardzo Podekscytowany, gdyby mieli hybrydowe STI benzyny. Byłoby to fenomenalne pod względem jego przyspieszenia. ”
Czy uważasz, że bezpieczeństwo może stać się podstawową siłą Subaru? Daj nam znać swoje poglądy w komentarzach…